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  • Torco SGO 100% Sintético Racing Gear Oil SAE 250

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    Torco SGO 100% Synthetic Racing Gear Oil SAE 250 está diseñado para maximizar la eficiencia energética y proporcionar el más alto nivel de protección de engranajes en las condiciones de velocidad y carga más severas. Está formulado usando una combinación de químicas de aceites base sintéticos del Grupo IV/V y tecnologías de aditivos que brindan alta resistencia al corte y 4 a 5 veces la resistencia de la película de los aceites convencionales. Esta combinación de aceites base y productos químicos de presión extrema ofrece una protección superior contra el desgaste, un rendimiento de potencia mejorado, una vida útil más larga de los componentes y evita la herrumbre y la oxidación.

     

    características y beneficios
    - Fórmula 100% Sintética
    - Carga de impacto superior y protección contra el desgaste
    - Aumenta el rendimiento de energía
    - Reduce las temperaturas de funcionamiento
    - Una concentración equilibrada de productos químicos probados en carreras
    -API GL-6

    Nota: Para diferenciales de tracción positiva o de deslizamiento limitado, utilice el modificador de fricción de deslizamiento limitado de Torco Tipo F (para todas las aplicaciones excepto GM) o Tipo G (para todas las aplicaciones GM)

    Technical Data

    SGO 100% SYNTHETIC RACING GEAR OIL / GL-6

    SGO 100% synthetic racing gear oils are engineered using high molecular weight Group IV and Group V mPAO and Ester base oils for exceptional film strength and fluidity. The high concentration of Torco’s proprietary Extreme Pressure, race-proven additive system extends the life of gears, bearings, and metal surfaces by quickly reaching and clinging to components during initial startup and will not sling off during severe speed and load. This combination of synthetic base oils, 0-5 SSI Polymers, and Extreme Pressure chemistries resist shear while protecting vital components, improving power throughput to the wheels, and resisting oxidation, foam, and rust.

    FEATURES & BENEFITS:
    • 100% synthetic Group IV and Group V heavy mPAO and Ester base oils for exceptional film strength and
    fluidity to quickly reach and cling to components without slinging off during high speed or load.
    • The balanced concentration of Torco’s Extreme Pressure additive system provides superior shock-load
    and wear protection.
    • Forms a strong layer of iron-sulfide on gear surfaces.
    • The low coefficient of friction reduces operating temperature while improving power throughput.

    APPLICATIONS:
    Commonly used in race vehicles including cars, trucks, desert and rock racers in extreme speed and load
    applications. 75W-90 & 75W-140 is recommended for use in differentials, manual transmissions, transaxles
    found on high-performance street, racing, heavy & light truck applications.
    For limited-slip or posi-traction differentials, use Torco Limited Slip Friction Modifier Type G (for all GM applications) and Type F (For everything else)

    TYPICAL TEST DATA:

    TEST METHOD 75W-90 75W-140 250
    Specific Gravity @ 15.5°C D1298 0.8642 0.8586 0.8916
    Lbs/Gal D1298 7.202 7.156 7.424
    Viscosity @ 40°C (cSt) D445 101.5 176.3 494.5
    Viscosity @ 100°C (cSt) D445 15.3 26 46.8
    Viscosity Index D2270 159 183 151
    Pour Point °C D97 -43 -43 -24
    Flash Point °C D92 208 210 210
    Brookfield, cP @ °C D2983 78,000 (-40) 109,400 (-40) -
    Copper Corrosion D130 1b 1b 1b

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